Løkke-baseret automatisk parkeringstårn

Løkke-baseret automatisk parkeringstårn

Produkttyper: Multi-tier Carousel Parking SystemBilstørrelse• Maks. længde (mm): 5300• Maks. bredde (mm): 2050• Højde (mm): 1550• Maks. vægt (kg): 2350Løftehastighed: 0-120m/minKontrolmetode: Knap/IC-kort
Send forespørgsel
Produkt introduktion

DeLøkke-baseret automatisk parkeringstårner et automatiseret parkeringssystem, der bruger sløjfemekanismer til at transportere køretøjer inden for strukturen. Dette innovative design erstatter konventionelle ramper og gange med en kontinuerlig sløjfe, hvilket muliggør problemfri køretøjsbevægelse i lodrette eller vandrette planer. Kendetegnet ved dette system ligger i dets alsidige konfiguration, som kan tilpasses, så den passer perfekt til specifikke geometrier på stedet.

En af de iøjnefaldende fordele ved det sløjfebaserede-automatiske parkeringstårn er dets iboende fleksibilitet. Baseret på den unikke form og størrelse af den tilgængelige jordpakke, kan systemet designes i flere forskellige formater:

- Vertical Loop Configuration (Tall & Narrow): Denne opsætning ligner et kæmpe pariserhjul og udmærker sig på smalle plots med begrænset fodaftryk, men rigelig lodret frigang. Køretøjer cirkulerer lodret omkring en central akse og stabler flere parkeringsniveauer inden for et kompakt basisområde. Dette design minimerer arealanvendelse på-jordniveau, ideel til meget urbaniserede zoner, hvor der er knapt med vandret plads.

- Konfiguration af horisontal sløjfe (lang og lav): Inspireret af en karrusels rotation passer dette format til aflange plots med lav højdebegrænsning. Biler bevæger sig langs en vandret sløjfe, spredt over flere parkeringsbåse arrangeret side om side-om-side. Denne tilgang sikrer nem integration på brede, men lavvandede steder, eller hvor der er begrænsninger i byggehøjden.

- Multi-Lagsløjfekonfiguration: Ved at kombinere lodret og vandret løkke tilpasser denne variant sig til uregelmæssige eller mærkeligt formede pakker ved at stable flere vandrette løkker oven på hinanden. Den optimerer det tre-dimensionelle volumen og rummer flere køretøjer, mens den tilpasser sig tæt til komplekse grænser.

Ud over tilpasningsevnen til grunden kan loop-baserede automatiske parkeringstårne ​​konstrueres tæt på eksisterende bygninger eller integreres i dem. Deres modulære karakter tillader delvis indlejring i arkitektoniske rammer, hvilket væsentligt reducerer den visuelle påvirkning og fodaftryk. Denne tætte kobling gør det muligt for udviklere at øge ejendomsværdien uden at ofre æstetik eller funktionelt rum.

Ved nybyggeri kan parkeringstårnet udformes som en integreret del af bygningen, der deler strukturelle elementer og forsyninger. En sådan sam-placering forbedrer sikkerhed, tilgængelighed og driftseffektivitet. Til eftermonteringsprojekter tilbyder det en smart måde at tilføje parkeringskapacitet på, hvor pladsen er begrænset, uden at det kræver omfattende nedrivning eller ombygning.

- Optimal jordudnyttelse: Ved at tilpasse sig enhver form eller størrelse på grunden, gør parkeringstårnet ellers underudnyttede eller ubrugelige parceller levedygtige til høj-parkering.

- Miljømæssig bæredygtighed: Automatiseret drift minimerer køretøjets tomgang og emissioner, mens det kompakte design reducerer konstruktionsressourcer og anlægsforstyrrelser.

- Forbedret brugeroplevelse: Effektive køretøjscirkulations- og genfindingssystemer reducerer ventetider og forenkler parkering for brugerne.

- Økonomisk gennemførlighed: Fleksible designmuligheder reducerer konstruktionens kompleksitet og omkostninger forbundet med tilpassede fundamenter og strukturer.

Det sløjfebaserede-automatiske parkeringstårn repræsenterer en ny æra inden for byparkeringsløsninger-, der kombinerer intelligent mekanisk design med arkitektonisk tilpasningsevne. Dens unikke kapacitet til at tilpasse sig forskellige webstedsformer, størrelser og kontekster gør det til en{3}}game changer for byer, der kæmper med rumlige begrænsninger. Uanset om det er konfigureret som en tårnhøj lodret sløjfe, en fejende horisontal karrusel eller en flerlagshybrid, transformerer dette system udfordrende pakker til værdifulde, funktionelle parkeringsaktiver, mens det problemfrit integreres med bystrukturen.

 

TekniskSpecifikationer

 

Produkttyper

Multi-karruselparkeringssystem

Bil størrelse

Maks. længde (mm)

5300

Maks. bredde (mm)

2050

Højde (mm)

1550

Max vægt (kg)

2350

Parkeringskapacitet

2m (enheder)

Hvor m er antallet af køretøjer, der kan parkeres lodret på hvert niveau

Løftemotorkraft

15-30Kw

Løftehastighed

0-120m/min

Køremetode

Motor-drevet, kæde- eller wireløft

Kontrolmetode

Knap/IC-kort

Strømforsyning

Tre-380V 50Hz

 

 

Produktillustration

 

 

Forfra

1

Set ovenfra

2

Set fra venstre side

3

 

Produkt Display

 

Om os

product-1172-429

 

 

 

 

Populære tags: sløjfe-baseret automatiseret parkeringstårn, Kina sløjfe-baseret automatiseret parkeringstårn producenter, leverandører, fabrik

Send forespørgsel

whatsapp

Telefon

E-mail

Undersøgelse